自動車部品用リテーナ入りラジアルニードルベアリング

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製品パラメータ

K、NA、NKI、RNA、NK、HK、BK 針状ころ軸受の種類

製品詳細

針状ころ軸受は、小さな円筒ころを使用した軸受です。回転面の摩擦を軽減するために使用されます。

ニードルベアリングは、ボールベアリングと比較して、ベアリング外面と接触する表面積が大きくなります。さらに、追加クリアランス（シャフトの直径とベアリングの直径の差）が少なくなるため、よりコンパクトになります。典型的な構造は、針状ころの方向を定めて収容する針状保持器、針状ころ自体、および外輪 (場合によってはハウジング自体) で構成されます。

ラジアルニードルベアリングは円筒形で、シャフトの軸に平行なローラーを使用します。スラストニードルベアリングはフラットで、放射状のニードルパターンを使用しています。

針状ころ軸受は、断面が小さく剛性が高いことに加えて、高い耐荷重能力を備えています。これらは、半径方向のスペースが限られているベアリング配置に特に適しています。針状ころ軸受は純粋なラジアル荷重のみを負荷し、ハウジングに対するシャフトの軸方向の変位を制限できないためです。ベアリングを取り付ける際には、内輪の軸と外輪の軸が一致していることを確認することが重要です。

アプリケーション:

ニードルベアリングは、ロッカーアームピボット、ポンプ、コンプレッサー、トランスミッションなどの自動車部品に頻繁に使用されています。後輪駆動車のドライブ シャフトには通常、少なくとも 8 つのニードル ベアリング (各 U ジョイントに 4 つ) が搭載されていますが、特に長い場合や急な坂道で動作する場合はさらに多くのニードル ベアリングが搭載されることがよくあります。

構造設計