当社の工場に来て、最新の販売、低価格、高品質の錫メッキバイメタルベアリングCuPb10Sn10合金を購入することを歓迎します。ご協力をお待ちしております。
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材料: |
JF800、バイメタルベアリング、合金: CuPb10Sn10 / SAE797、錫-鉛-青銅合金を使用した低炭素鋼 (CuSn10Pb10) |
認証: |
バイメタルブッシュ材質 CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
応用: |
トラック ローラー、トラック ブレーキおよび農業機械、農業、機械ハンドリングおよびリフティング アプリケーション |
特性: |
薄肉ベアリング、低メンテナンスおよびメンテナンスフリーの滑り軸受 |
タイプ: |
円筒ブッシュ スラストワッシャー、ストリップまたは特別なデザイン |
パッキング: |
バイメタルブッシュの輸出入国際カートン規格 |
ハイライト: |
スチールバイメタルベアリング 、 錫メッキバイメタルベアリングブッシュ 、 合金バイメタルベアリングブッシュ |
通常のスズメッキバイメタルベアリングブッシュCuPb10Sn10合金
バイメタルブッシュ SY ベアリング DIN-CuPb10Sn、SAE-797、JIS-LBC3、GGB-SY、GLYCO-66、FEDERAL MOGUL-HF2、DAIDO-L10、ACL-F100
建設機械や農業機械向けの高品質な純正青銅ブッシュ交換部品を提供しています。当社のブロンズブッシングの製品範囲をご覧ください。
JF800 合金コードと対応する国際コード |
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製品コード |
合金コード |
合金の硬度 |
対応する国際コード |
JF800 |
CuPb10Sn10 |
69-90HB |
DIN-CuPb10Sn、SAE-797、JIS-LBC3、GGB-SY、GLYCO-66、FEDERAL MOGUL-HF2、DAIDO-L10、ACL-F100 |
材質 スチール+CuPb10Sn10、スチール+CuPb24Sn4、スチール+CuPb24Sn、スチール+CuPb30 スチール+CuPb10Sn10+グラファイト。オンラインで注文すると迅速かつ即時発送が可能です。製品選定の際や弊社ウェブサイトに掲載されていないブシュをお探しの際は、お電話またはメールにてお問い合わせください。 ブシュカタログ(すべり軸受カタログ) 青銅入りバイメタルラップ鋼シリーズ ブシュカタログ - メートル法 [こちらもございます]フランジタイプの場合】
バイメタルブッシュベアリング VSB-800.pdf バイメタル鋼青銅スリーブブッシュメーカー.pd...
メーカーおよび輸出業者 バイメタル、トライメタルおよびソリッドキャストメタルベアリングおよびブッシング、バイメタルベアリング_SAE 797、SAE 799、SAE 783、SAE 48、SAE 49、基準および材料特性のメーカー カスタマイズされたバイメタルスリーブブッシングの製造、青銅鋼ブッシングおよびセルフサービスのサプライヤー潤滑ベアリング、およびその他の自己潤滑ベアリング。すべり軸受ソリューションを専門としています。www.bronzegleitlager.com は、バイメタル軸受の調達および滑り軸受の大手です
調達専門家、エンジニア、プラントおよび施設管理、ビジネス向けのサプライヤー発見オンライン Web サイト...
DIN CuPb10Sn、SAE797、UNS C93700、連邦モーグル / タルホ HF2、Glacler SY、SAE792
CuPb24Sn4、SAE799、DAIDO L23、JIS-LBC6、GLYCO-68、ACL-F250、SAE794
スチール裏打ち銅鉛合金: CuPb24Sn SAE-49、ACL-F780 CuPb30、SAE-48、JIS-KJ3。
JF800 バイメタル ベアリングの油穴付きスチール ブロンズ ブッシュ 中国 ポンプ ブッシングとバイメタル ベアリングのオンライン販売のソース Bimtel ベアリング: BM JF600 JF650 JF700 JF720 説明。バイメタル ブッシュは、合金ライニング材料を使用した鋼ストリップから形成されます。合金ライニング表面は、さまざまな用途に応じて油溝、穴、成形されたくぼみなどを機械加工することができます。高負荷、低速の揺動・回転運動に適しています。
TOP BEARING バイメタルブッシュ 潤滑条件に応じて油穴、溝等により負荷能力を向上させます。場合によっては、潤滑条件下でドライベアリングも使用できます。バイメタルベアリングは、母材として裏面が鋼、表面が焼結銅、錫合金、転がり軸受で、標準合金材料は次のとおりです: CuPb10Sn10、CuSn6Zn6Pb3、CuPb24Sn4、CuPn30、AlSn20Cu。
ベースプレートは低炭素鋼を使用しているため、シャフトスリーブ外径の加工精度が保証されています。また、シート穴に装着した後のネジ止め作業が不要です。しまりばめにより外周丸の発生を防ぎます。
内面の合金の化学組成を変えることで、さまざまな面圧、さまざまな使用温度、さまざまな滑り速度の要件を満たすことができます。異なる構造の油溝は生産時の摩擦面に合わせて設計されており、油キャビティはさまざまな給油方法の要件を満たし、車軸の噛み込み現象を防ぐことができます。