トップベアリングは、高品質とリーズナブルな価格を備えた中国の薄肉アセタール樹脂ライナー金属ポリマーブッシュメーカーのプロフェッショナルリーダーです。ようこそお問い合わせください。
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材料: |
低炭素鋼+多孔質青銅+黄色POM |
認証: |
ISO 3547 DIN 1494 アセンブリ標準公差 |
応用: |
クリフト、トラック、その他のプラットフォーム用。 |
材質: |
カートン スチール、青銅、POM 多層材料タイプ DU DX |
供給能力: |
特別にカスタマイズされた潤滑ブッシュの製造 |
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ハイライト: |
金属ポリマー自己潤滑ブッシュ、アセタール樹脂ライナー自己潤滑ブッシュ、DIN 1494 自己潤滑スリーブベアリング |
アセタール樹脂ライナー 金属ポリマー自己潤滑スリーブブッシュ 薄肉バニシング ボーリング ターニング リーマアセンブリ
サイズと注文: メートルサイズ 金属ポリマーの自己潤滑性とメンテナンス不要のスリーブ ブッシング ベアリング ソリューション フラット ストリップ材料 インチ サイズ
金属ポリマーの自己潤滑性により、最も幅広い用途が可能
あらゆる自己潤滑ベアリングの範囲
ギアボックス、クラッチ、ベールトリップ、ベールアキュムレーター用ホイールキャスタースイベル。フロントアクスルピボットベアリング、ステアリングアイドラーボックスベアリング、ハーベスター用キングピンベアリング。トラクターの付属品(作業具昇降装置、ローラー、播種装置など)。オフハイウェイ、トラック、自動車のサスペンション ジョイント、キングピン アセンブリ、トラックのスタブ アクスル。自動車の駆動ジョイントヒンジ、ステアリングおよびその他のリンケージ。ステアリングおよびアーティキュレーションジョイント、リアシャーシヒンジ、フェアリーダーローラー、サスペンションシステム、ロッキングリンク。ガレージカーリフト用の垂直ガイドローラー。移行
フォークリフト用ギアボックス;ギアボックスとアイドラー内
クレーントランスミッション用チェーンスプロケット。いも虫
ドライブギア、巻取りドラムサポート、ロープ
リフトホイスト用のプーリー。車のコンベヤー。主要
航空機積載装置用の旋回アーム。
サポートケーブルパイルドライバー用のプーリーシーブ。
および駆動アセンブリユニットとプラットフォームリフトアーム
ウォーキーパレットトラックの組み立て。
工作機械製造業
ドリル、研削、フライス加工のスピンドル
機械。マルチラムのラムガイドプレート
プレス;精度の高い偏心駆動ユニット
研削盤。
油圧
ロータリーアクチュエータのサポートベアリング。油圧ラムのノーズピース用サポートベアリング、可変斜板トラニオンベアリング
油圧ポンプ。油圧および空圧シリンダーのピストンロッドガイド。オイルギアポンプ。エンジニアリングおよび一般
用途 道路清掃車の側溝ブラシ アセンブリのピボット リンケージ。トロリーキャスター、産業用および医療用。赤経軸と赤緯
天体望遠鏡の軸シャフト。POM 潤滑済みベアリングにより、最も広い用途範囲が得られます。
商品名
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POMブッシュ
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材料
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炭素鋼+焼結銅粉+POM |
テクノロジー
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焼結 - ラップドリリング
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負荷容量 |
静荷重250N/mm2 ;動荷重140N/mm2
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表面処理
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錫メッキ、銅メッキ |
アドバンテージ
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POM 高強度、油穴給油可能
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摩擦係数
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グリース潤滑 2.8N/mm2・m/s |
応用
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冶金機械-鉱山機械-水利機械-
建設機械・農業機械・自動車
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作業温度
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-40~+130℃
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中国から受注生産されたユニークな複合スリーブ軸受材料 POM は、鋼鉄、多孔質青銅、アセタール樹脂ポリマーの 3 層で構成される複合ストリップ プレート材料です。鋼の裏打ち 2. 多孔質青銅の内部構造。鉱山機械、油圧産業、圧延鉄鋼産業など。鉛を含まず、環境保護の要件を満たすことができます。当社の POM タイプ ブッシングおよびワッシャーは、潤滑剤を連続的または繰り返し供給できない用途に特に適しています。断続運転や境界潤滑を伴う用途に推奨します。
標準製品 スリーブベアリング インチサイズとメートルサイズ インチ(メートル) スラストワッシャー インチサイズとメートルサイズ フランジ付きベアリング インチサイズとメートルサイズ フラットストリップ インチ、長さ インチ、インチ、フィートの長さ サイジング スリーブベアリング ID バニシング ボーリング、旋削、リーマ、組立ブローチ加工時。
※負荷がかかっている状態で長時間放置すると、初動の静摩擦係数が大きくなる場合があります。
設計者向けブッシングデータ
グラップル上の農業機械、丸太スキッダーとローダーのブレーキおよびアクセル ペダル シャフト。取り扱いおよび吊り上げ装置
軸受面は、シャフトまたは平面との長期間の滑り接触中に維持できる潤滑膜により、摩耗が無視できる程度になります。ベアリングを