製品説明
Top Bearings は、中国のダブルバタフライ溶接ジョイント焼結バイメタルベアリングの大手メーカー、サプライヤー、輸出業者です。
製品パラメータ
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材料： |
JF800、バイメタルベアリング、合金: CuPb10Sn10 / SAE797、錫-鉛-青銅合金を使用した低炭素鋼 (CuSn10Pb10) |
認証： |
バイメタルブッシュ材質 CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
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応用： |
トラック ローラー、トラック ブレーキおよび農業機械、農業、機械ハンドリングおよびリフティング アプリケーション |
特性： |
薄肉ベアリング、低メンテナンスおよびメンテナンスフリーの滑り軸受 |
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タイプ： |
円筒ブッシュ スラストワッシャー、ストリップまたは特別なデザイン |
パッキング： |
バイメタルブッシュの輸出入国際カートン規格 |
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ハイライト: |
円筒形バイメタルベアリングブッシュ 、 焼結バイメタルベアリングブッシュ 、 焼結バイメタル軸受 |
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ダブルバタフライ溶接ジョイント焼結バイメタルベアリングブッシュ円筒形
バイメタルダブルバタフライジョイント バイメタルブッシュ ブッシング
ダブルバタフライジョイントバイメタルブッシュ ブッシュの製造・輸出業者 –
バイメタルベアリングの製造・輸出業者
耐摩耗性に優れた特殊添加剤分散焼結青銅軸受、裏金付
私たちは、創造的であり、常に自分自身に挑戦するよう努力することで、最高品質の中国製バイメタルベアリングを提供できると信じています。
バイメタルブッシングは、表面に錫-鉛-青銅合金(CuSn10Pb10)が焼結された高品質のスチールバックです。
サポートホイールブッシュ、ガイドホイールブッシュ、ブッシュ交換部品
- コンロッドベアリングブッシュ
・ロッカーアーム用スリーブブッシュ
- カムシャフトベアリングブッシュ
バイメタル鉛フリー滑り軸受
ブシュの選択
バイメタル軸受ブッシュは、環境に優しい高性能デュアルメタル軸受を搭載したお客様仕様品です。バイメタルベアリングブッシュは、支持ベースとして低炭素鋼板を使用し、粉末冶金焼結および圧延プロセスにより鉛レスCuSn8Ni鋼-銅合金製品を形成します。この製品の材料は RoHS ディレクトリ/規制/規則を満たしており、特定の状況下では JF800 製品の代替品として使用できます。バイメタルベアリングブッシュは高い耐荷重性と優れた耐摩耗性を備えています。欠点はオイル潤滑なしでは使用できないことです。油潤滑が十分な場所では、バイメタル軸受ブッシュが優れた性能を発揮します。
当社のセールスアシスタントチームは、お客様のあらゆるニーズに合わせてブロンズブッシングサービスを提供します。
迅速な対応
ご要望をいただきましたら、24時間以内にご連絡し、認定タイプのスライドブッシュをご提案させていただきます。
バイメタル鉛フリー プレーン ベアリング インペリアル サイズおよびメートル サイズの溝付きブッシュ。薄肉ベアリング メタル、バイメタルおよびスチール ベアリング、中国からの受注生産の焼結青銅ブッシュ。 TOP バイメタルプレーンベアリングから標準代替品まで。バイメタルブッシュベアリングメーカー |円筒形鋼青銅ブッシュシリーズ。円筒形ブッシュスラストワッシャー、ストリップ、または特別なデザイン。さまざまな構成の特殊なバイメタル焼結ブッシュ (スチールバック青銅ブッシュ) 滑り軸受材料が、エンジニアリング サポート用の無料サービス ガイドとしてまとめられています。バイメタル ブッシング情報のオンライン Web サイト www.plainbushbearing.com は、役立つ設計ヒントとともに、アプリケーションに適したバイメタル ブッシングと滑り軸受の選択に役立ちます。
オーダーメイドのベアリング形状: 標準外寸法の円筒ブッシュとスライディング プレート、RoHS カスタマイズされたベアリング設計。カスタム部品、コンポーネント、バイメタル ブッシュ製品の OEM 製造パートナー
バイメタルベアリングは、重荷重や衝撃荷重条件に耐えることができます。当社のバイメタルベアリングは耐腐食性があり、取り付けが簡単なため、緊急の交換に最適です。
金属およびバイメタル ガイド ブッシング 炭素鋼または青銅の裏地
バイメタルベアリング 通常の円筒ブッシュ、溝、油穴、スロットなど。青銅シリーズのバイメタル巻き鋼製すべり軸受。ここをクリックして、当社のオンラインバイメタルラップスチールブッシングカタログにアクセスしてください。バイメタルプレーンベアリングおよびスリーブベアリング MADE IN...およびバイメタルシリーズブッシング用のスリーブ分割ベアリングの指定子と、材料ブッシングのダウンロードを含むインチサイズの製品をご覧ください。
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オイルインデントの設計 |
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演奏時にブッシュへの潤滑を十分に行うために、以下のような大きさの凹みを推奨します。特別な要求がない限り、以下の規格に従って製造する必要があります。 |
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ブッシュ外径 |
以上 |
14~22 |
22!44 |
40～50 |
50～100 |
100～180 |
|
給油穴 |
3 |
3 |
3 |
6 |
7 |
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給油穴はバットジョイントや負荷部から遠ざけ、給油しやすいように設計してください。 |
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JFバイメタルの通常厚みとその許容差 |
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|
厚さの公差 |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
5 |
|
鋼材の厚さ |
0.6 |
1 |
1.4 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.2 |
4 |
|
ブロンズの厚さ |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
1.0 |
|
製造可能な壁 |
1+0.25 |
1.5+0.25 |
2+0.25 |
2.5+0.25 |
3+0.25 |
3.5+0.25 |
4+0.25 |
4+0.25 |
|
人工壁 |
1-0.025 |
1.5～0.03 |
2-0.035 |
2.5～0.04 |
3-0.045 |
3.5～0.05 |
4-0.055 |
4-0.06 |
|
JF JF バイメタルブッシュの化学成分 |
||||
|
厚さの公差 |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
|
銅 |
残り |
残り |
残り |
0.7～1.3 |
|
鉛 |
9.0～11.0 |
21.0～27.0 |
26.0～33.0 |
- |
|
SN |
9.0～11.0 |
3.0～4.5 |
0.5 |
17.5～22.5 |
|
亜鉛 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
- |
|
P |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
|
|
鉄 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
ニ |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.1 |
|
Sb |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
- |
|
アイ |
- |
- |
- |
|
|
シ |
- |
- |
- |
0.7 |
|
ん |
- |
- |
- |
0.7 |
|
ティ |
- |
- |
- |
0.2 |
|
他の |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
JFバイメテルブッシュの物性 |
|||||
|
物理的特性 |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
|
|
最大。静負荷圧力 |
150 |
130 |
120 |
100 |
|
|
抗張力 |
150 |
150 |
200 |
200 |
|
|
最大。速度(オイル) m/s |
5 |
10 |
15 |
25 |
|
|
摩擦係数(オイル) |
0.06～0.14 |
0.06～0.16 |
0.08～0.16 |
0.08～0.17 |
|
|
PV制限 |
グリース |
2.8 |
2.8 |
2.5 |
- |
|
油 |
10 |
10 |
8 |
6 |
|
|
サファイア疲労カルスメガパスカル |
125 |
115 |
105 |
<スパン 100%"="" style="font-style:継承;フォントの太さ: 継承;マージン: 0px;アウトライン: なし 0px;パディング: 0px;境界線: 0px なし。ボックスのサイズ設定: ボーダーボックス;遷移: すべて 0.3 秒、イーズインアウト 0 秒;"> |
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